除了上述九大工业区以外，东非还有很多不在其内的工业城镇，或者小型工业基地，这也可见如今东非工业实力的强大。

凯特尔主任说道：“等到下游地区治理完成，那未来太特市和欣代市，以及其他下游地区城镇，在帝国经济中的排名还能往上升一升。”

“欣代市可能成为帝国新晋的人口百万大城市，至于太特市，甚至可能挤入前五，成为和蒙巴萨，新法兰克福，卡宾达，罗安达，达累斯萨一个级别的城市。”

“说一句改变全国的经济格局都不为过，而我们赞比西河水利委员会，也能进一步巩固在帝国水利部门中的地位。”

赞比西河水利委员会也并非没有竞争对手，就比如刚果河水利委员会，还有尼罗河水利委员会，只不过，赞比西河流域经济和人口，注定了另一处两个部门，得不到赞比西河水利委员会这样的恩宠。

这三处水利委员会，对应的也就是对东非最重要的三条大河，而东非第四大河奥兰治河，那就不够看了。

至于原因么，也很简单，虽然奥兰治河大部分属于东非，但改变不了它是一条界河的现实。

赞比西河和刚果河不用多说，即便刚果河有一小部分属于比利时，但把它看做东非河流也完全没有问题。

尼罗河虽然分属几个国家，但是它上游的大湖区，潜力很大，大湖工业区也属于尼罗河流域，而且，农业在东非全国占据重要地位，除此外，石油，有色金属等工业实力不弱。

和前三者相比，奥兰治河就完全不同了，虽然奥兰治河流域内也有奥托市（比勒陀利亚），布隆方丹，阿平顿，金伯利等发展不错的城市。

但是，这些城市的重心是向东发展，融入印度洋贸易，然后是向北，对接国内市场，最次也是选择和南非展开贸易，而奥兰治河的流向是向西，其下游地区还气候十分恶劣，荒无人烟。

再加上它界河的身份，因此，奥兰治河水利委员会的地位甚至比不过东非一些中小型河流管理部门，就比如林波波河，鲁伏马河等等。

也就是东非此前在南方的南水北调工程的实施，才让这个奥兰治河水利委员会不至于完全边缘化。

作为赞比西河水利委员会一把手的凯尔特，对于奥兰治河水利委员会就完全不在意。

他继续对赞比西河省河务局局长说道：“接下来帝国对于赞比西河省的投入肯定要增加，这对于赞比西河省还有你们部门也是重要机遇。”

“毕竟，这事关到赞比西河下游工业区的国家发展战略，因此你的压力也不小，这个机会能不能把握住，就看你们和罗德西亚省河务局谁工作更卖力，表现更好，业绩更突出，问题更少了。”

赞比西河下游沿岸分别被两个省控制，一个是北边赞比西河省，然后是南边的罗德西亚省。

因此，赞比西河省河务局的竞争对手就是罗德西亚省河务局，这两个河务局，再加上太特省河务局，分管着整个赞比西河下游流域。

对于赞比西河下游的治理，也是东非七五，甚至到八五规划期间的重点工程，围绕赞比西河航运，加速赞比西河下游工业区的彻底成型。

这项工程和卡布拉巴萨水电站的建设，都是一环扣一环的，而等到卡布拉巴萨水电站建成后，东非政府的重点就会放在赞比西河下游工业区还有太特市农业灌溉区建设上。

毫无疑问，赞比西河下游工业区，它在帝国中央政府眼中，有着重要的地位，一旦建设完成，就能彻底激活整个赞比西河流域经济的发展，并且成为赞比西河沿岸经济发展的领头羊。

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