军械修理所里，陈兆军、李冰和技师正等着刑团长的“冲锋车”。这几天，他们通过不停的试验，基本上已经把动力三角翼给搞出来了。为了携带方便，陈兆军还把三角翼的骨架整成了可拆卸的，到时候一装上，再加上固定件，肯定不会影响强度。关键的，三角翼的体积变得小了很多，用“冲锋车”完全放的下了。

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刑团长的心是在陈兆军他们把动力三角翼放上“冲锋车”以后才放下来的，这会他相信，陈兆军不会打他的“冲锋车”的主意了。

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这天下午晚些时候，整个特一师的人都听见也看见了陈兆军他们的动力三角翼在天上盘旋的样子。在这东西没出来以前，陈伟雄和黄平就联合下了命令，对于三角翼的事必须保密！

陈兆军只正当，他的动力三角翼是飞上了天，而且效果还不错，至于这东西到底能飞多快，就不是陈兆军能测的出来的了。不过有一点可以肯定，这东西一定比汽车跑得快的多。

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三天以后，一辆由特一团一个排护送的解放牌大卡车开到了南苑机场。整个机场当天戒严了。附近的农民已经对南苑戒严的事习以为常了，大家都知道，一般这种情况，肯定是南苑要飞新飞机了。可是让他们很奇怪的是，这一整天，就听到南苑发动机在不停的响，可就是见不着飞机。

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半个月以后，洪都机械厂和湘江机器厂接到了一张很奇怪的订单，让他们帮着生产一批达到30马力的大功率摩托车专用发动机，另外，还让他们想办法讲传动轴加长40公分。两个厂的工程技术人员考虑了半天，觉得这么长的传动轴如果直接由发动机输出的话，没办法保证他的稳定性。只能考虑变轴减震的方法。

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陈兆军现在是轻松多了，所以的东西都交给了专业厂家。他只需指导装配就行了。可惜的是，当特一团有了30多具动力三角翼的时候，陈兆军也该开学了。难过的日子又开始了。陈兆军心里抱怨着。最让他不舒服的，特一师跳了一次伞以后，再也不跳了。陈兆军就算再有办法，也不困难让空军给他派一架运输机过来。至于从动力伞上往下跳，一个是陈兆军没那个胆子，怕给叶片吸过去。二来，现在现在所以的动力三角翼都归特一团的“空中轻骑兵”中队了，就算陈兆军想玩也不那么容易了。

第七十四章 “蓝军邮”

为了组建“空中轻骑兵”中队。军委首长下了狠心，除了在原特一师范围内选择驾驶员，还同意让他们上解放军航空学院挑选驾驶员。更让陈伟雄牛逼的是，军委一下给了“空中轻骑兵”中队40个自愿兵的指标。在那个时候，对许多战士来说，拿到这个自愿兵指标就是跳上了龙门。

虽然这个消息没有人公布出来，可整个特一师现在议论得最多的就是这40个指标了。当时转自愿兵的条件非常苛刻，首先要符合几个条件：1当兵满5年。2党员。3技术骨干或班长。4相当一级单位的推荐。

为了这些个指标，开始有人不断的上陈伟雄和黄平政委的家里。那个时候的人已经开始知道要搞一点小名堂了，于是按照组建的想法，不断的有人掐着陈伟雄的时间，选择他在或者不在的时候过来。当然，去黄平政委家的人就要少得多，毕竟他来的时间不长，大家对他还不是很熟悉。