肖远航并不想与他纠缠，因为马上就要开车了，指着他说：“现在谁也不说吹，咱们手底下见真章，等我回来的，单扣还是群欧随你，我要是不把你稀屎打出来就算你屁眼夹得紧！”

肖远航也这么叫号，外勤值班员有点心虚了，你看他在车站这亩三分地上咋唬咋唬还行，如果放到社会上他啥也不是，而且他今天理亏在先，虽然嘴里还不服软，但义气明显不足，因为马上就要开车了，在他送的那两个人和检车员的劝说下，终于捂着脑袋骂骂咧咧的下了车。

经过这么一闹腾，其它想坐车的人都一见这个情况，自动的蔫退了，省去了肖远航的许多麻烦。出发信号好了，前面助理值班员向肖远航显示了发车信号，肖远航确认了发车信号后，点亮绿灯向司机显示了发车信号。

2302次货物列车在一众没有坐上车的人复杂的目光下，缓缓的开出了古河车站。因为是直货列车，一路没有甩挂作业，肖远航除了监视列车的运行状态外，就没有其它什么可做的，一路上列车停靠了几个车站，也有车站的人想送人坐车去辽城的，都被肖远航以有铁路安全监察室的检查为由拒绝了，守车里一直只有肖远航一个人。

距离石头城车站越来越近了，肖远航的心也一点一点的紧张了起来，他不知道历史会不会重演，自己是虚惊一场并世重现，随着列车逐渐的接近石头城车站，肖远航全身的精神都绷紧了！

紧张之中，肖远航用手灯照着看了一下手表，2点25分，距离到达石头城车站还有5分钟的时间，肖远航打开了望位的侧窗，把头探出去，迎着冰冷的秋风，眯着眼睛一直望着前方。

预告信号机在肖远航的视野中出现，预告信号机距离进站信号机还有1公里的距离，他看到预告信号机的上面是黄色的灯光后，心里便是一紧，如果预告信号机是黄色灯光，就表示进站信号机也是黄色灯光，而出站信号机则是绝色的停车信号！

2302次货物列车遇到黄色的信号后依然速度不减，继续高速的运行着，肖远航下意识的用手灯照了一下风表，风压仍然是5公斤，没有一点摞闸的迹象，他急忙出了守车后门，从通过台下到车梯最下面的一阶，双手反据着车梯两侧的扶手，把身子最大限度的探出去，观查着进站信号机的状态。

还是黄灯！

这表明出站信号一定是红灯停车信号，肖远航怕自己误判信号，努力的探身向远方观看着出站信号的情况。石头城车站一共有3条到发线，因为距离太远，肖远航根本看不清那个信号机是那条道的，但是他们发现一排出站信号机都是红灯，根本就没有绿灯，而且列车的速度仍然不减，这时他已经能判定司机不顾停车信号列车继续运行，规章上规定在这种情况下可以使用紧急制动阀！

第234章 紧急刹车

石头城车站助理值班员袁洪东歪戴着大帽，打着哈欠，手里拎着信号灯从运转室里晃晃荡荡出来接车，一出运转室的门被外面的冷风一吹，身体顿时打了一个激灵，困意消失了不少，今天的2302次是3道停车，一会对面开过来的189次特快旅客列车要从正线2道通过，他习惯的看了一眼出站信号机，全是红灯！

站在站台上，看着远处2302次列车的灯光，袁洪东捂着嘴打了一个大大的哈欠后，站直了身子，因为2302次要停车会让对面开来的189次特快旅客列车，为了确保旅客列车的安全，3道的道岔对着的是尽头线，也就是铁路人俗称的“绝户线”！这样，即使2302次发生了意外没有停车，就会开进绝户线，也威胁不到189次特快旅客列车的安全，这是规章明文规定的。

望着远处逐渐接近的机车灯光，袁洪东的心里盘算着，一会儿2302次停下来，再过四、五分钟189次列车就能通过，189次通过后，再开2302次，这样有个十分二十分钟的就能把这两趟车接发完，然后会有将近1个小时没车，他就可以回屋好好的睡一觉了。

2302次列车刚一进站，由正线进入3道的时候，远远的，袁洪看到机车猛的摇晃了一下，他立即就瞪大了眼睛，多年的行车经验告诉他，2302次列车的进站速度至少有50公里以上，规章规定，列车进入侧线的道岔时，速度不得超过30公里，因为进入侧线通过道岔拐弯时，列车的速度速度30公里很容易甩掉道，极不安全，2302次列车晃动得这么大幅度，明显是超速了！