孟路军说：“杨书记，还有两个问题，一是，项目贷款，按说只能用在枫树湾水电站，你用在别的地方，省建行那怎么交代；二是，省里、市里都是抠门的很，他们会出银子？”

杨志远笑，说：“孟县，看你这话说的，枫树湾乡亲们的那八百万，你们原来想用也就用了，省建行的就不敢了，非常之时，管不了那么多了，至于怎么转账做账，你孟县在行，你自己看着办。至于省里市里不支援，那就得想想办法了，不管是明招暗招也好，一哭二闹三上吊也罢，怎么来钱，怎么办。再说了，张溪岭隧道一通，受益的不仅仅是我们社港县，而是活了一大片，让上面出点银子也是理所当然。”

孟路军笑，说：“那我们分工，挪腾资金的事情，交给我，往上面要钱就交给你杨书记了。”

杨志远笑，说：“看来孟县对做假也是老手，行了，这事就这么办了。还有，你们这些人可别学孟县长的，上行下效，在我面前作假，到时我可是查你们没商量。”

大家善意地一笑。

杨志远一指曹德峰，说：“曹局长，《张溪岭隧道的可行性分析报告》，还有勘探，设计，会同发展计划局向上的报批，就交给你们交通局了。”

尽管重任在肩，曹德峰没有一丝的迟疑，点头说：“没问题。”

杨志远说：“可行性报告务必做的详实，多提前景，少说困难，争取在11月的县人民代表大会上一次性获得通过。”

财政局长心痛银子，说：“杨书记，既然你都准备在张溪岭修隧道了，那在张溪岭路边修建防撞墩的事情是不是可以缓一缓。”

杨志远当即批评，说：“你这思想有问题，张溪岭隧道还只是一个画饼，一条虚线，即便是开始修建了，也得有个二三年的时间，在这个二三年的时间里，得发生多少的事情。有些钱可以省，有些钱是绝对不能省的，防撞墩哪怕建成了，只用一年二月，也得建，没能发挥作用自是求之不得，一旦发挥作用了，那就可以避免车毁人亡的悲剧发生，哪怕是救一人，也比省那几个钱好，我还是那话，钱固然重要，但和人的生命相比，根本不值一提。德峰同志，你可给我盯紧了，防撞墩事关群众生命，来不得半点虚的，一旦发生偷工减料，以次充好这种事情，你提头来见。”

杨志远这话，让财政局长和曹德峰同时汗颜。财政局长是惭愧，对曹德峰而言则是警醒。

第9章 国庆长假（1）

从地图上看，社港和周边相邻各县处于一个盆地之中，三面环山，一面临水。虽然比邻沿海诸省，但因为张溪岭这道天然屏障的存在，沿海诸省变革的思潮，并没有越过张溪岭吹到社港来，改革开放这么多年，社港人‘锢蔽自封，随遇而安’的思想，一直不见有多大的改变。

在张溪岭建隧道是杨志远让社港这个农业大县凸现地域优势，承接沿海诸省产业转移战略的重要一环。以社港目前的经济实力，花二亿元在张溪岭建隧道，肯定会引起不小的争议。杨志远带领社港政府主要职能部门正科级以上干部到工业园，上张溪岭，目的只有一个，那就是先给他们剖析现状，增强了解，让他们心理上有个准备。尽管那天在张溪岭上，对于在张溪岭修建隧道一事，在场的大小官员，谁都没有提出异议，无一例外表示认同，但杨志远知道，肯定会有干部对此不以为然，只是因为你杨志远是书记，一把手，彼此不在一个对话平台，既然不愿当面反对，那就附和。

从社港当前的形势来看，社港要发展要与沿海对接，在张溪岭建隧道缩短势在必行，但对于这种重大决策，他还是希望集思广益，不能他杨志远认为势在必行，社港就必须照此执行。这也是他为什么建议将《张溪岭隧道可行性分析报告》交予即将于11月召开的二会上加以讨论的原因。

但他杨志远不可能冷眼旁观，静观其变，有些工作该做的还是要做，比如把干部上带上张溪岭，直陈利弊；比如说在国庆到来之前，召开一次全县干部大会。这应该是杨志远到社港后召开的第一个真正意义上的干部大会，杨志远和孟路军商量，这次大会除了要求全县的副科级干部必须到会以外，还邀请本县的老领导，老干部参加，而且全县不属领导干部的公务员，有兴趣的都可以先登记，可以到场聆听。杨志远把此次大会定位在‘直陈利弊，解放思想，展望未来’的思想汇报会。